Com previsão de conclusão até 2028, a Fico promete transformar municípios como Água Boa, que pode dobrar de população na próxima década com a chegada dos trilhos.
Com 39% das obras já executadas, a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) avança como peça-chave para o crescimento socioeconômico do interior de Mato Grosso. A previsão é que, além de ampliar a capacidade logística e a competitividade agrícola da região, o modal ferroviário impulsione a industrialização e a geração de empregos nas cidades ao longo de seus 888 km de extensão.
Em Água Boa, por exemplo, a expectativa é que a população salte para 70 mil habitantes nos próximos 10 anos. A estimativa tem como base os efeitos estruturais que a ferrovia trará, como atratividade de negócios, expansão urbana e aumento da demanda por serviços públicos.
“Estamos falando de uma transformação social e econômica profunda, que vai desde a geração de empregos até a expansão urbana e o aumento da demanda por saúde, educação e transporte”, destacou o deputado estadual Dr. Eugênio (PSB), que presidiu a audiência pública sobre o tema realizada no município na última sexta-feira (27).
Durante o evento, representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmaram que o cronograma segue dentro do esperado, com previsão de entrega em 2028. Um dos maiores desafios técnicos da obra é a construção da ponte ferroviária sobre o Rio Araguaia.
A Fico ligará Mara Rosa (GO) a Lucas do Rio Verde (MT), conectando o Araguaia a importantes portos brasileiros como Santos (SP), Itaqui (MA) e Vitória (ES). Para o consultor da Associação Mato-grossense dos Produtores de Algodão (Ampa), Luiz Antônio Pagot, a ferrovia será determinante para o acesso competitivo ao mercado internacional. Na ocasião, ele defendeu a criação de um Distrito Industrial em Água Boa, como estratégia para potencializar os benefícios da nova malha ferroviária.
Fonte:Canal Rural MT/Redação
