A pavimentação de 76 quilômetros da MT-010, entre o entroncamento com a MT-208 e o distrito de Colorado do Norte, em Nova Canaã do Norte, avançou mais uma etapa com a autorização do Governo de Mato Grosso para abertura do processo de licitação.
O trecho é considerado estratégico para a região por ampliar as alternativas de deslocamento e escoamento da produção de Alta Floresta e de outros municípios do Norte do Estado. O deputado estadual Ondanir Bortolini, o Nininho (Republicanos), acompanha o andamento do projeto junto à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra).
A elaboração do projeto executivo de engenharia foi uma das etapas fundamentais para viabilizar a obra. O trabalho contou com a mobilização da Associação dos Loteantes e Produtores Rurais do Trecho Alta Floresta e Colorado (Alprac), produtores rurais e representantes do poder público.
Para Nininho, a união entre a comunidade e as lideranças locais foi determinante para que a demanda avançasse dentro do Governo do Estado.
“Esse projeto nasceu da mobilização de quem vive e produz nessa região. A Alprac, os produtores, a prefeitura e as lideranças locais fizeram a parte deles, o projeto chegou ao Estado e agora temos a autorização para a licitação”, afirmou o parlamentar.
Durante visita ao trecho, Nininho esteve acompanhado do presidente da Câmara de Alta Floresta, Francisco Ailton, e dos vereadores Chicão Motocross, Naldo da Pista e Tuti. O deputado também cita os vereadores Dida e Leonice Klaus entre os apoiadores da reivindicação.
Nova rota para o escoamento da produção
Além de melhorar o acesso às propriedades rurais e comunidades da região, a pavimentação poderá criar uma nova alternativa de ligação entre o Norte de Mato Grosso e a região central do Estado.
Segundo Nininho, a conexão da MT-010 com outros eixos rodoviários poderá permitir uma rota alternativa em direção à BR-163, reduzindo a dependência de um único corredor para o transporte de cargas e passageiros.
“Estamos falando de uma ligação que atende diretamente a produção agrícola e pecuária e cria outra alternativa de deslocamento para quem precisa seguir em direção à capital. É uma obra com efeito sobre a logística da região e sobre o cotidiano de quem utiliza essas estradas”, destacou.
O presidente da Câmara de Alta Floresta, Francisco Ailton, também considera a pavimentação uma reivindicação histórica e ressalta a participação conjunta de produtores, municípios e Estado na construção do projeto.
Com a autorização para licitação, a expectativa agora é pelo avanço dos procedimentos técnicos e administrativos na Sinfra para que a contratação da obra seja efetivada e a pavimentação possa sair do papel.
