Ferrovia de Mato Grosso terá viaduto vegetado inédito para proteger fauna silvestre

Estrutura faz parte de um conjunto de ações ambientais da Rumo, que já registrou mais de 18 mil animais e resgatou mais de 10 mil exemplares durante as obras

Foto: Divulgação/Rumo

Com 700 quilômetros de extensão entre Rondonópolis e Lucas do Rio Verde, a Ferrovia de Mato Grosso avança com um modelo de engenharia que alia infraestrutura e conservação ambiental. Entre as medidas adotadas para mitigar os impactos da obra, está a construção de um viaduto vegetado — estrutura inédita no estado, projetada exclusivamente para a travessia segura de animais silvestres.

A passagem, com 27 metros de comprimento por 20 de largura, está sendo erguida no município de Poxoréu e integra um conjunto de mais de 150 estruturas de transposição de fauna planejadas para o trajeto. Segundo a Rumo, concessionária responsável pelo projeto, o local foi escolhido com base em dados de monitoramento e resgate de fauna realizados desde o início das obras.

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“O viaduto vegetado tem como objetivo manter o fluxo ecológico e a variabilidade genética de espécies, especialmente aquelas vulneráveis que evitam passagens tradicionais”, explica Paula Tagliari, gerente de Gestão Ambiental e Expansão da Rumo.

Além da infraestrutura verde, a ferrovia conta com programas robustos de resgate e monitoramento ambiental. Somente em 2024, as equipes registraram 18.304 animais de 694 espécies na área da obra. Ao todo, 10.592 animais foram resgatados e realocados em ambientes semelhantes, com apoio de universidades, clínicas veterinárias e laboratórios especializados.

Outras ações incluem a remoção e relocação de 199 colmeias de abelhas nativas, o monitoramento de 144 ninhos e o envio de 40 enxames de espécies exóticas para apicultores locais. As iniciativas fazem parte do Relatório de Sustentabilidade 2024 da Rumo, que detalha os esforços da empresa para garantir a convivência entre o desenvolvimento logístico e a preservação ambiental no estado.

Fonte:Canal Rural MT/Redação

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